順利簽約湖北文理學院智能交通集成教學實驗平臺
自2020年湖北文理學院智能交通實驗室系統安裝到順利驗收，已穩定運行一年多。廣州運星科技有限公司的科研技術實力再次受到該學院的點贊，得到了該學院及各級同行專家們的認可和贊許。并再次成功簽約湖北文理學院智能交通集成教學實驗平臺。
湖北文理學院是省屬全日制普通本科高等院校，位于全國歷史文化名城、湖北省域副中心城市—襄陽市，地處中華民族智慧化身諸葛亮的故居—古隆中。學校辦學歷史最早可以追溯到創辦于1958年的襄陽師范?？茖W校；1966－1978年，武漢大學襄陽分校在此設立；1998年3月，襄陽師范高等?？茖W校、襄樊職業大學、襄樊教育學院合并組建襄樊學院；2000年7月，湖北工藝美術學校整體并入；2012年2月，更名為湖北文理學院。是中央和地方共建高校、教育部本科教學工作水平評估優秀學校、碩士學位授予單位、全國普通高等學校畢業生就業工作先進集體、全國民族團結進步模范集體。
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>> 區域交通信號協調控制系統成果獲得高交會優秀產品獎 (2022-11-25)
近日，在第24屆中國國際高新技術成果交易會上， 廣州現代產業技術研究院現代交通工程技術研發中心，廣州運星科技有限公司一項技術成果“區域交通信號協調控制系統”榮獲優秀產品獎。
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>> 轉載?徐建閩： 未來“交通+AI”會聚焦于城市或城市群的交通態勢預測 (2022-11-18)
現代城市的四個基本功能：生活、工作、休憩和交通，可見交通在現代城市中的重要地位。 我國在2000年2月份下發了《關于實施全國城市道路交通管理“暢通工程”的意見》，并于2002年9月啟動了智能交通系統發展戰略的研究工作，從而開啟了智能交通建設征程。 隨著時間的推移，AI技術現已經應用到各行各業的各個領域，交通也不例外。華南理工大學土木與交通學院教授、智能交通系統與物流技術研究所所長徐建閩介紹說，如今，AI技術現已應用于交通目標檢測、駕駛行為分析、交通流參數提取、出行規律挖掘、交通預測與管控、信號優化控制等諸多領域。 “就交通而言，更應該從實際交通問題出發，以交通領域的基礎理論和關鍵技術為前提，再交叉融合人工智能、現代通信、自動控制等其他新技術?！毙旖ㄩ}說，所以他認為更合理的提法應該是“交通+AI”，交通才是基礎，脫離了交通這個基礎AI就無法發揮其在交通領域的作用。
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