科技型中小企業技術創新基金"地感線圈基礎交通數據采集分析系統"驗收

    2013年1月25日，廣州運星科技有限公司科技型中小企業技術創新基金項目----“地感線圈基礎交通數據采集分析系統” 驗收評審會在運星會議室舉行。

    作為此次驗收評審會的主持人，廣州市科技和信息化局蔡科長首先隆重地介紹了出席評審會的專家，他們分別是廣東省公安廳科技處伍成柏處長、暨南大學應用力學研究所袁鴻副所長、廣東倍思控制技術有限公司李勝總經理、廣東省電子技術研究所張斌高級工程師、廣州恒越會計師事務所有限公司劉玉枚主任、廣州市天河區科和信息化局蔡凌宏科長和梁楚然先生。

    評審會的第一項就是專家組組長的確定。經過討論后，專家組成員一致推選伍成柏處長為此次驗收評審會的組長。

    首先林培群老師代表運星做“地感線圈基礎交通數據采集分析系統”項目的執行匯報。林老師慷慨激昂、聲情并茂地給現場專家們介紹了該項目的技術背景、前期基礎、項目基本情況、項目主要完成工作和項目合同各項指標完成情況等。

項目情況介紹完畢后林老師給專家們看項目的系統演示視頻，隨后專家們提出要看現場實物系統演示，于是徐老師在會議室現場搭建的環境下進行演示，并介紹了項目運行原理，嚴勇軍做助手。對于專家提出的疑問，徐老師和林老師都機智應對，耐心解答。

    接下來進入專家提問環節。

    首先是袁鴻副所長對項目檢測報告提出了疑問，他提出，為什么不找交通部門做相應的檢測報告？對此，徐老師機智地解釋到，項目立項前交通部門已出具過一份檢測報告，因為時間節點對應不上，我們另請深圳市汽車電子產品檢測與鑒定公共技術服務平臺為我們出具檢測報告。

    接著是劉玉枚注冊會計師提出兩個問題，1.為什么本項目利潤高，但整個公司利潤低？2.本項目驗收時間為什么不是到合同執行期的9月而是提前到6月？對此徐老師解釋到，1.是因為公司新項目研發費用投入大成本高，目前還沒有產生經濟效益，預計2013年會有大的突破。針對第2個問題，廣州市天河區科技和信息化局梁楚然先生解釋到，考慮到項目的成長性，所以選取的時間段為6月份。

第三個是蔡科長，他對本產品的技術性給予肯定，并詢問我們是如何做市場推廣的。對此，徐老師解答到，我們原來一直重視新產品的研發，對市場開拓沒有足夠重視，我們接受蔡科長的建議，今后我們的工作都是圍繞市場來開展，以營銷為龍頭，以技術為驅動，以人才為根本，以制度為保障。此外，蔡科長還建議我們繼續申請其他科技項目，最好以產學研的方式與其他公司合作申報新項目，對此建議徐老師表示了衷心感謝。

    最后一個提問的是伍成柏處長，他對項目技術指標其中的車流量檢測準確率在99.99%以上和產品壽命可達12年以上表示疑問，認為本項目在立項時，在車流量檢測準確率和產品壽命年限上思考欠缺嚴謹。對為何立項時寫車流量檢測準確率在99.99%以上，徐老師解釋到，因當初考慮不周全，期望圓滿，今后我們會更加注意此類問題，考慮更加周全細致。對于產品壽命問題，林老師表示，線圈的壽命達不到12年以上，但是機器的壽命通過老化試驗可達到。對伍處長給出的建議公司表示虛心接受，今后會更加嚴謹對待，考慮更加周全。

    答辯環節結束后公司人員回避，專家組在會議室填寫評價表、討論評議、形成專家評審意見。

    經過大約10分鐘的等待，專家們討論完畢，公司人員回到驗收評審會現場，伍成柏處長宣讀專家驗收評審意見，專家組認為項目完成了合同書規定的主要內容，一致同意通過項目驗收。                       

    最后，運星科技公司上下懷著喜悅的心情與專家組成員合影留念，記錄這美好時刻。